2026年,很多重庆车主手里的车还是国三、国四、国五排放的老车。这三类车报废能拿多少钱?差距在哪里?国三车是不是更「值钱」?这篇一次讲清楚。
国三、国四、国五报废价差多少
排放标准本身不直接决定报废价,但会间接影响:标准越老,车龄通常越久、残值越低;而国三车因为能享受2026年以旧换新报废补贴,整体「含金量」反而更高。参考区间如下:
| 排放标准 | 报废价参考区间(仅卖车) | 以旧换新报废补贴 |
|---|---|---|
| 国三及以下 | 1500-3000元 | 可享受,换新能源最高补2万元 |
| 国四 | 2000-4000元 | 暂不在补贴范围内,看后续政策 |
| 国五 | 3000-6000元 | 暂不在补贴范围内 |
注意:表格为参考区间,实际以回收公司评估为准。国三车的卖车残值最低,但加上最高2万元的报废更新补贴后,实际收益远超国四、国五。
国三车为什么「卖得少、拿得多」
- 2013年6月30日前注册的汽油车大多属于国三及以下排放,是2026年报废更新补贴的适用范围
- 报废后购买新能源乘用车,按新车价格12%补贴,最高2万元;购买2.0升及以下燃油车,按10%补贴,最高1.5万元
- 国四、国五车车龄相对新,卖车残值更高,但不在当前报废补贴范围内
所以如果你手里有国三老车,与其低价卖给车贩子,不如走正规报废渠道——报废补贴加上残值,收益更划算。
报废前先做这两件事
- 确认车辆登记日期:用行驶证上的注册日期对照政策范围,确定是否符合补贴条件
- 先处理完违章和欠费:注销前违章要清零,否则影响进度
提示:报废更新补贴申请需要《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》等材料,全部要在2026年1月1日后取得才有效,走正规渠道才能拿到全套凭证。
不确定你的车是国几、能不能拿补贴,把行驶证信息发过来,免费帮你确认报废价和补贴资格。